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Eibach Tieferlegungsfedern für VW GOLF III (1H1) Pro-Kit

Eibach Tieferlegungsfedern für VW GOLF III (1H1) Pro-Kit

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  • Tieferlegung Vorn / Hinten 30 mm / 30 mm
  • Achslast Vorn / Hinten bis 980 kg / bis 840 kg
  • Baujahr von / bis 11.91 - 08.97
  • Gutachten Teilegutachten (§19.3)
  • Hinweise zum Artikel Bitte beachten! (siehe unten)

Eibach Tieferlegungsfedern für VW GOLF III (1H1) Pro-Kit loader

Abbildung ähnlich
 
 
  • Eibach „Pro Kit“ High Performance Fahrwerksfedern

    Die Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern gehören zu den meist verkauften Sportfedern weltweit und sind eine feste Größe in der Tuning-Szene. Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern bieten bis 40 mm Tieferlegung, progressive Federungscharakteristik und optimale Fahrqualität. Das bewährte Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt dabei für einen deutlich sportlicheren Look. Durch die Absenkung des Schwerpunkts wird das Ausfedern beim Beschleunigen reduziert, die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen verringert. Der überflüssige Abstand zwischen Reifen und Radhaus verschwindet.

    Pro-Kit-Federn können mit Seriendämpfern, aber auch mit Sportstoßdämpfern verbaut werden. Bei Kurvenfahrten oder bei schnellen Richtungswechseln spüren Sie das sportliche Fahrverhalten, der Komfort bleibt aber nicht auf der Strecke. Basierend auf Entwicklungen aus dem Motorsport und unzähligen Testreihen im hauseigenen Suspension Development Center, werden die Pro-Kit Federn nach neuestem fahrdynamischen Wissen entwickelt. Ein Eibach Pro-Kit bietet somit ein ausgewogenes Verhältnis zwischen sportlicher Optik, mehr Sicherheit und zusätzlicher Performance bei gleichzeitig erhöhtem Fahrspaß!

    • Top-Performance Handling
    • Sportliche Optik durch Tieferlegung des Fahrzeugs bis zu 40 mm
    • Progressive Federungscharakteristik
    • Optimale Fahrqualität – sportlich und dennoch komfortabel
    • hochwertiger Korrosionsschutz

    Artikelnummer: E-E8530-140a1191
 

Wichtige Hinweise - bitte beachten ! 

  • Bitte prüfen Sie, ob die maximalen Achslasten beim Artikel mit denen in Ihrem Fahrzeugschein passen! Die tatsächlichen Achslasten eines Fahrzeugs hängen von vielen Faktoren ab (Art des Motors und der Schaltung, Sonderausstattungen etc.) und können variieren. Im Fahrzeugschein finden Sie diese meist unter dem Punkt 7.1 ff oder 8.1 ff . Ihre eingetragene Achslast darf nie höher als angegeben sein, außer bei "ab"-Angaben! Sollten vom Hersteller der Fahrwerke/Federn mehrere Produkte mit verschiedenen Achslasten angezeigt werden (z.B. einmal bis 900kg und einmal bis 1100kg) und Ihre Achslast unter beiden liegen, so wählen Sie bitte das mit der niedrigeren Achslast. Bei Fragen nutzen Sie gern unser Kontaktformular. (Dieser Hinweis ist nur zu beachten, wenn Achslasten beim Artikel angegeben sind!)

  • für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
  • mit TÜV-Gutachten
  • Nur für Fahrzeuge bis Bj. 08.94 !!!

  • Die aktuellen Teilegutachten finden Sie unter www.eibach.de -> Performance Suspension -> im Online-Katalog.
  • Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

  • Bei Fahrzeugen mit 6-Zylinder-Motoren ist eine Umrüstung auf Sport-Dämpfer erforderlich.
  • Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

  • Wir empfehlen den Einbau nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt.
  • Die Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder /Fahrwerkskomponente so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. Die Nummer darf nicht "auf dem Kopf stehen".
  • Nach erfolgter Montage ist eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.
  • Sollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer.
  • Bei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern.
  • Es sind alle Räder/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.
  • Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.

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