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KW Gewindefahrwerk für BMW 1 Coupe (E82) Clubsport 3-way, Fzg. ohne EDC

KW Gewindefahrwerk für BMW 1 Coupe (E82) Clubsport 3-way, Fzg. ohne EDC

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  • Tieferlegung Vorn / Hinten - / -
  • Achslast Vorn / Hinten egal / egal
  • Härteverstellbar Ja (Zug- und Druckstufe)
  • Baujahr von / bis 04/2011- heute
  • Gutachten Teilegutachten (§19.3)
  • Hinweise zum Artikel Bitte beachten! (siehe unten)

KW Gewindefahrwerk für BMW 1 Coupe (E82) Clubsport 3-way, Fzg. ohne EDC loader

Abbildung ähnlich
 
 
  • KW Gewindefahrwerk Clubsport 3-fach einstellbar

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    ➤ Wir sind uns sicher, immer den besten Preis für dieses KW Gewindefahrwerk zu bieten! Sollten Sie das KW Gewindefahrwerk bei einem anderen Anbieter günstiger gesehen haben, nehmen Sie einfach Kontakt zu unserem Kundenservice auf!

    ACHTUNG: Sofern keine Tieferlegungsraten angeben sind, bedeutet dies, dass das Fahrwerk speziell für Sie gefertigt wird und Sie sich die Tieferlegungsraten aussuchen können. Hierzu nehmen Sie bitte vor oder nach der Bestellung Kontakt zu uns auf.

    Rennsporttechnik für Track Days

    Eine "Rennventiltechnik" wie im 24h-Sieger-Porsche von Manthey für den Straßeneinsatz – das war die Aufgabe für die KW Ingenieure. Herausgekommen ist ein KW Gewindefahrwerk, das den höchsten Ansprüchen auf der Rennstrecke ebenso gerecht wird, und zudem auch für den Straßeneinsatz mit TÜV-Gutachten ausgestattet ist. Bei der Abstimmung hat man nichts dem Zufall überlassen und wie beim 24h-Sieger Manthey Racing den hauseigenen 7-post Fahrdynamikprüfstand für die Entwicklung genutzt. Passend zu den straßenzugelassenen Dunlop Direzza Sportreifen wurden die Dämpfungs- und Federraten der neuen 3-way KW Clubsport Fahrwerke perfekt auf die Nordschleife angepasst. Zusätzlich werden im Sturz verstellbare Aluminium-Uniballstützlager vormontiert, die in Kombination mit den verstellbaren KW Clubsportdämpfern optimale Setups für andere Sportreifen und Rennstrecken ermöglichen. Wartungsfreie Komponenten, ein ausgeklügeltes Staubschutzsystem speziell für Gewindefederbeine und die Kombination der KW inox-line Edelstahlfederbeingehäusen bei McPherson-Achsen und Alugewindefederbeinen bei nicht radführenden Dämpfern sind Garant, dass alle Bauteile nach den Standards der Fahrzeugindustrie für den ganzjährigen Einsatz im Straßenverkehr geprüft und freigegeben werden konnten.

    Die Druck- und Zugstufenverstellung

    Für die neuen 3-way KW Clubsport Gewindefahrwerke hat KW spezielle Renndämpfer mit Ausgleichbehälter konstruiert. Am patentierten Zwei-Wege-Ventil, das im separaten Reservoir montiert ist, lässt sich dank präziser Einstellräder die Druckstufe im High- und Lowspeed-Bereich unabhängig voneinander bequem einstellen. Die Lowspeed-Druckdämpfung lässt sich mit sieben Klicks feinjustieren, die Highspeed-Druckdämpfung bietet eine Verstellmöglichkeit von 14 Klicks.

    Mit der Druckstufe lässt sich das Fahrverhalten maßgeblich beeinflussen. Eine härtere Lowspeed Einstellung bewirkt zum Beispiel an der Vorderachse ein direkteres Einlenkverhalten und kann an der Hinterachse dem Übersteuern entgegenwirken, ohne das Einfederungsverhalten des Highspeed-Dämpfungsbereichs zum Beispiel beim schnellen Überfahren von Curbs, Absätzen und Bodenwellen negativ zu beeinflussen. Über ein ergonomisch geformtes Zugstufeneinstellrad, das vom Motorraum aus komfortabel bedient werden kann, erreicht man das einstellbare Zugstufenventil im Arbeitskolben. Mit 18 Klicks lässt sich die Zugstufe optimal auf den Einsatz feintrimmen. Mit geringer Kraft bietet sie mehr Komfort beispielsweise für die Fahrt zur Rennstrecke und kann dort ohne großen Aufwand erhöht werden, um Handling und Lenkpräzision besonders bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.


    Artikelnummer: KW-39720267t0330
 

Wichtige Hinweise - bitte beachten ! 

  • Bitte prüfen Sie, ob die maximalen Achslasten beim Artikel mit denen in Ihrem Fahrzeugschein passen! Die tatsächlichen Achslasten eines Fahrzeugs hängen von vielen Faktoren ab (Art des Motors und der Schaltung, Sonderausstattungen etc.) und können variieren. Im Fahrzeugschein finden Sie diese meist unter dem Punkt 7.1 ff oder 8.1 ff . Ihre eingetragene Achslast darf nie höher als angegeben sein, außer bei "ab"-Angaben! Sollten vom Hersteller der Fahrwerke/Federn mehrere Produkte mit verschiedenen Achslasten angezeigt werden (z.B. einmal bis 900kg und einmal bis 1100kg) und Ihre Achslast unter beiden liegen, so wählen Sie bitte das mit der niedrigeren Achslast. Bei Fragen nutzen Sie gern unser Kontaktformular. (Dieser Hinweis ist nur zu beachten, wenn Achslasten beim Artikel angegeben sind!)

  • Für Fahrzeuge. ohne EDC
  • VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
  • Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
  • Stützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb.
  • Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar

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